铁路轨道融雪化冰

我国北方冬季大学降温天气时长发生，造成铁路轨道、道岔积雪结冰，发生冻结，导致铁路火车运行、道岔换轨困难，严重影响了列车行驶安全和正常通行。随着地球大自然气候的变迁，温度的变化也越演越烈，冬季大雪降温天气已分不清东西南北方，涉及全国各地。这一问题严重威胁了铁路火车运行的安全性，是铁路部门近年来迫切需要解决的一大难题。以往遇到大学降温天气时，解决方法是采取人工除雪、热水浇、利用特殊气体生火烤热等。成本高、不安全、效果差。

介绍

电加热融雪除冰系统在不同的地区使用，其加热功率和控制要求也会不同，但其基本的工作原理却相同。

铁路轨道融雪化冰系统，是利用电伴热带通过电发热来融化轨道上面的积雪，电伴热系统安装完成后，根据需要在下霜或雨雪中开启，起到清除积雪、霜冻，预防低温下岔道结冰，当岔道已经结冰时，可随时开启，短时间内融化道岔上的冰雪。

选择

在轨道上使用电伴热融雪化冰，电伴热带承受重力比较大，普通的电伴热带受不了这么高我重压，所以用于轨道融雪化冰电伴热系统的产品建议选择加强型点难。其抗压能力强，完全可以承受来自轨道的重压，并且效率高。